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板簧生产厂家专业人员讲解板簧在拆装流程中常见的问题

2017-07-26 14:42:55 


板簧是汽车上常见的零件之一,在拆装汽车板簧时,往往由于有些过错的操作造成板簧的毁伤,以下就由我厂为人们讲解一下板簧在拆装流程中的注意事项:
1、从车上拆下板簧总成时,先拆下板簧销,而后将板簧总成连同轮轴一例移出车外,最后拆下板簧骑马螺栓开展解体。
2、拆台板簧应采用专用工具,最好采用铜捶或者铜棒,切纪不能用铁器捶击弹簧片侧边和表层。
3、板簧总成拆台后,钢材叶片不得有断裂现象,检查断裂的最简易方式是敲击听声法。
4、穿入板簧锁时,应让锁子上的半圆槽与指定螺栓孔对准。
5、在后板簧的垫板上压有指定,拆装时不能将其碰坏。此指定为后架制度与后轴指定用,不能失踪并保证其必定的伸出宽度。


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6、安装板簧时,板簧的弹簧片其间的夹缝大于1.2mm。在拧紧核心螺栓前,弹簧组华中应压紧,各片帖紧后再拧紧核心螺栓,其拧紧力距为40、60N/m。
7、安装板簧前必需将各片锈蚀清除干净,并涂上石墨润滑脂。
8、安装板簧时,前后板簧总成片数应对等,总厚实度差应不大于5mm,拱度差不大于l0mm.
9、安装板簧时,板簧的每片钢材侧移不超越2. 5mm。
10、安装时,板簧的钢材夹子与钢材两侧应有0. 7-lmm缝隙,钢材夹螺栓套管与钢材与顶面的差距应为1 - 3mm。钢材夹螺栓应从里向外穿,以免螺栓窜出将轮带划伤。
11、安装板簧时骑马螺栓应平均交错地拧紧,拧紧力矩要按技能要求,应在装车并检查轴距后开展。
12、板簧总成装车时,可用撬棒将钢材衬套孔与支架销孔对准,装人钢材销,而后锁止,注入润滑油脂。
13、新车走合完在投资采用前,或者从头装配板簧,在安装完弹簧片组后,每行驶距离200、300km须在满载静态下复察并拧紧“U”形螺栓的螺母,这样重复2、3次。

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