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汽车钢板悬架相关的车桥定位参数-江西远成钢板弹簧厂家

2018-01-09 10:35:05 

主销后倾角

由于主销内倾角和车轮外倾角均决定于转向桥的结构,只有主销后倾角 与前悬架相关。主销后倾角是指从车辆侧面看,转向主销与铅垂线的倾角, 反映在地面上,就产生主销后倾拖距:在转向轮上,轮胎接地点中心和主销 轴与地面交点之间的距离。 主销后倾角大,后倾拖距就大,就有利于提高转向轮的回正力和直行稳 定性,但转动方向盘时的转向力及保持力会加大。前悬架的安装尺寸和结构 决定了主销后倾角。昌河CH1010微卡汽车钢板弹簧前总成4片

后桥主减的仰角

为保证传动轴顺利地将发动机的动力平稳地传递到后桥主减,驱动汽车 行驶,后桥主减的输入轴与地面有一个仰角,与发动机布置的对地面倾角相 配合,以减小两万向节之间的夹角。该仰角由后桥与后悬架的连接及后悬架 的安装尺寸和结构相关。

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